第五代森林人依然保留之前的六邊形中網，格柵采用多橫幅式造型，乍一看可能跟之前很像，不過仔細觀察就會發現，它變精致了，“C”形LED尾燈就是最好的證明。對于那些接受不了激進設計的爸爸們來說，這種“微整形”也不錯。
內飾方面，森林人迎來了方向盤、中控屏、空調出風口造型的全面換新，大量平直線條的使用體現了斯巴魯所推崇的“實用美學”。斯巴魯坐擁EyeSight駕駛輔助系統、DMS駕駛員監測系統等“黑科技”，爸爸再也不用擔心自己跟家人的駕乘安全了。
森林人的行李廂地板很平，并且后排座椅支持4/6比例放倒，行李廂最大容積可達1775/1779L，對于那類向往“詩和遠方的田野”的爸爸來說無疑是一大福音。
森林人搭載2.0L水平對置發動機/2.0L發動機+電動機組成的“智能水平對置發動機”，前者最大功率115kW（156Ps）/6000rpm，最大扭矩196Nm/4000rpm；后者最大功率107kW（145Ps）/6000rpm，最大扭矩188Nm/4000rpm，電動機可以額外提供9.6kW功率和63Nm扭矩。不過這不重要，對于“技術控”老爸們來說，有發動機上的“BOXER”字樣就已經滿足了。
與發動機匹配的是可模擬7擋手動模式的CVT變速箱。此外，在斯巴魯全新SGP平臺和左右對稱全時四驅的加持下，全新一代森林人的駕控表現值得期待。
老爸辣評：森林人的外觀、內飾可能沒法讓你們年輕人眼前一亮，但它本來就是為了迎合我們這些中年人的口味而設計的，所以可以說是很好地完成了任務。當然了，森林人真正吸引我的還是那些科技方面的東西，什么水平對置發動機、四驅、EyeSight等等，還有進口品質加成，沒毛病。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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